Helium Leak Tester untuk Deteksi Kebocoran Sistem Bahan Bakar Otomotif
| Leak rate display: | Angka, Diagram Batang, Grafik | Mini Leak Detection Rate(Pa.m3/s)/Sniffer Mode: | 2.5*10-9 Pa.m3/s |
| Diamension: | 475*714*1168mm | Product Name: | detektor kebocoran helium |
| Detection Method: | Spektrometer Massa Helium | Operating temperature: | 0 ~ 40 ° C. |
| Language: | Cina/Inggris | Leak detection port: | DN25KF |
| High Light: | Detektor Kebocoran Helium Sumber Ion,9 Pa.m3/s Helium Leak Detector,Mini Helium Leak Detector |
||
Spesifikasi Teknis Detektor Kebocoran Helium SFJ-231
| Nama Produk | Detektor Kebocoran Helium SFJ-231 |
| Dimensi | 645*678*965mm |
| Suhu Operasi | 0~40°C |
| Kualitas yang Dapat Dideteksi | 2, 3, 4 (H2, He3, He4) |
| Antarmuka Pengguna | Layar Sentuh Warna 7 inci |
| Metode Deteksi | Deteksi Kebocoran Helium |
| Laju Deteksi Kebocoran Mini (Pa.m3/s)/Mode Vakum | 5*10-13 Pa·m3/s |
| Antarmuka Komunikasi | RS232/485, USB*2 |
| Tekanan Deteksi Kebocoran Maksimum yang Diizinkan (Pa) | 1500 |
| Sumber Ion | 2 buah, Yttrium Oxide Berlapis Iridium, Pengalihan Otomatis |
| Fitur Utama | Detektor Kebocoran Spektrometer Massa, Detektor Kebocoran Spektrometer Massa Helium, pengujian kebocoran helium |
| Laju Deteksi Kebocoran Mini (Pa.m3/s)/Mode Sniffer | 5*10-9 Pa·m3/s |
| Waktu Mulai | 2 menit |
| Port Deteksi Kebocoran | DN25KF |
| Daya | AC220V, 50Hz/60Hz |
| Bahasa | Cina/Inggris |
Deteksi Kebocoran Helium dalam Sistem Bahan Bakar Automotive
Detektor kebocoran spektrometer massa helium banyak digunakan dalam deteksi kebocoran sistem bahan bakar otomotif karena sensitivitasnya yang tinggi (hingga 10⁻⁹ Pa·m³/s) dan keandalannya. Mereka umumnya digunakan untuk deteksi kebocoran pada komponen seperti tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, dan sistem emisi evaporatif. Berikut ini memberikan penjelasan rinci tentang aplikasi spesifik, metode deteksi kebocoran, dan prosedur:1. Metode Vakum (Deteksi Kebocoran Tekanan Negatif)
Skenario Aplikasi:
Deteksi kebocoran cepat online dari sistem bahan bakar yang telah dirakit (misalnya, perpipaan kompartemen mesin).Langkah-langkah Deteksi:
Pengisian Helium Internal:
- Evakuasi sistem bahan bakar hingga 10⁻² hingga 10⁻³ Pa (membutuhkan sistem pompa vakum).Peniupan Helium:
- Semprotkan gas helium (tekanan 0,1 hingga 0,2 MPa) di sekitar area pengujian (misalnya, lasan, sambungan).Sinyal Deteksi:
- Helium yang masuk ke sistem melalui kebocoran ditangkap oleh spektrometer massa dan memicu alarm.Lokalisasi Titik Kebocoran:
- Lokasi titik kebocoran ditentukan dengan memindahkan pistol semprot atau mengisolasi sistem secara segmental.2. Metode Penekanan (Deteksi Kebocoran Tekanan Positif)
Skenario yang Berlaku:
Tabung karbon EVAP, saluran bahan bakar, dan komponen tahan tekanan lainnya.Langkah-langkah Deteksi:
Pengisian Helium Internal:
- Suntikkan campuran 5%–10% helium dan nitrogen ke dalam komponen (tekanan 0,3–0,5MPa).Segel dan pertahankan tekanan:
- Setelah menstabilkan tekanan, tempatkan komponen dalam ruang vakum atau hubungkan ke pistol hisap detektor kebocoran.Deteksi kebocoran:
- Gunakan spektrometer massa untuk mendeteksi helium yang keluar dari kebocoran.Keuntungan:
- Cocok untuk komponen berbentuk kompleks, tidak perlu ekstraksi vakum keseluruhan.3. Metode Sniffer (Pemindaian Lokal)
Skenario Aplikasi:
Deteksi kebocoran cepat online dari sistem bahan bakar yang telah dirakit (misalnya, perpipaan kompartemen mesin).Langkah-langkah Deteksi:
Pengisian Helium Internal:
- Isi sistem bahan bakar dengan helium (tekanan kerja).Pemindaian Eksternal:
- Gerakkan pistol hisap di sepanjang jahitan las, O-ring, dan area lainnya (jarak 1–3 mm).Umpan Balik Waktu Nyata:
- Puncak spektrometer massa sesuai dengan lokasi kebocoran
